DIN રેલની ઊભી અથવા સમાંતર સ્થાપિત કરી શકાય છે, જેનાથી રેલની 50% જગ્યા બચી શકે છે.
તે DIN રેલ, ડાયરેક્ટ ઇન્સ્ટોલેશન અથવા એડહેસિવ ઇન્સ્ટોલેશન દ્વારા ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, જે વાપરવા માટે વધુ લવચીક છે.
ટૂલ-ફ્રી પુશ-ઇન કનેક્શન ટેકનોલોજીને કારણે વાયર કનેક્શન સમય બચાવે છે.
મોડ્યુલ્સ મેન્યુઅલ બ્રિજિંગ વિના તરત જ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, જેનાથી 80% સુધીનો સમય બચે છે.
વિવિધ રંગો, વાયરિંગ વધુ સ્પષ્ટ છે.
કનેક્શન પદ્ધતિ | ઇન-લાઇન |
પંક્તિઓની સંખ્યા | 1 |
ઇલેક્ટ્રિક પોટેન્શિયલ | 1 |
જોડાણોની સંખ્યા | 6 |
સાઇડ પેનલ ખોલો | NO |
ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી | PA |
UL94 ની સાથે સુસંગત, જ્યોત પ્રતિરોધક ગ્રેડ | V0 |
એપ્લિકેશન ક્ષેત્ર | વિદ્યુત જોડાણ, ઉદ્યોગ વગેરેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. |
રંગ | રાખોડી, ઘેરો રાખોડી, લીલો, પીળો, ક્રીમ, નારંગી, કાળો, લાલ, વાદળી, સફેદ, જાંબલી, ભૂરો |
સંપર્ક લોડ કરો | |
સ્ટ્રિપિંગ લંબાઈ | ૮ મીમી - ૧૦ મીમી |
કઠોર વાહક ક્રોસ સેક્શન | ૦.૧૪ મીમી² — ૪ મીમી² |
લવચીક વાહક ક્રોસ સેક્શન | ૦.૧૪ મીમી² — ૨.૫ મીમી² |
કઠોર વાહક ક્રોસ સેક્શન AWG | ૨૬ — ૧૨ |
ફ્લેક્સિબલ કંડક્ટર ક્રોસ સેક્શન AWG | ૨૬ — ૧૪ |
જાડાઈ | ૧૯.૬ મીમી |
પહોળાઈ | ૪૫.૫ મીમી |
ઊંચાઈ | ૨૧.૭ મીમી |
NS35/7.5 ઉચ્ચ | ૩૧.૧ મીમી |
NS35/15 ઉચ્ચ | ૩૮.૬ મીમી |
આસપાસનું તાપમાન (કાર્યકારી) | -60 °C — 105 °C (મહત્તમ ટૂંકા ગાળાનું કાર્યકારી તાપમાન RTI Elec.) |
આસપાસનું તાપમાન (સંગ્રહ/પરિવહન) | -૨૫ °C — ૬૦ °C (ટૂંકા સમય માટે, ૨૪ કલાકથી વધુ નહીં, -૬૦ °C થી +૭૦ °C) |
આસપાસનું તાપમાન (એસેમ્બલ) | -૫ °સે - ૭૦ °સે |
આસપાસનું તાપમાન (અમલીકરણ) | -૫ °સે - ૭૦ °સે |
અનુમતિપાત્ર ભેજ (સંગ્રહ/પરિવહન) | ૩૦% - ૭૦% |
UL94 ની સાથે સુસંગત, જ્યોત પ્રતિરોધક ગ્રેડ | V0 |
ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી | PA |
ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી જૂથ | I |
માનક પરીક્ષણ | આઈઈસી ૬૦૯૪૭-૭-૧ |
પ્રદૂષણનું સ્તર | 3 |
ઓવરવોલ્ટેજ વર્ગ | ત્રીજા |
રેટેડ વોલ્ટેજ (III/3) | ૬૯૦વી |
રેટેડ કરંટ (III/3) | ૨૪એ |
રેટેડ સર્જ વોલ્ટેજ | ૮કેવી |
જરૂરિયાતો, વોલ્ટેજ ડ્રોપ | પરીક્ષા પાસ કરી |
વોલ્ટેજ ડ્રોપ પરીક્ષણ પરિણામો | પરીક્ષા પાસ કરી |
તાપમાન વધારો પરીક્ષણ પરિણામો | પરીક્ષા પાસ કરી |
RoHS | વધારે પડતા હાનિકારક પદાર્થો નહીં |
જોડાણો પ્રમાણભૂત છે | આઈઈસી ૬૦૯૪૭-૭-૧ |
1. એક જ ક્લેમ્પિંગ ડિવાઇસનો મહત્તમ લોડ કરંટ ઓળંગવો જોઈએ નહીં.
2. બાજુ-બાજુ બહુવિધ ટર્મિનલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ટર્મિનલ પોઈન્ટની નીચે DIN રેલ એડેપ્ટર અથવા ટર્મિનલ્સ વચ્ચે ફ્લેંજ ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.