ઔદ્યોગિક વિતરણ ટર્મિનલ બ્લોક્સ સ્ક્રુ પ્રકાર
બંધ બોલ્ટ લીડિંગ હોલ ફક્ત સ્ક્રુડ્રાઈવરોના સંચાલનને સરળ બનાવશે નહીં, પરંતુ બોલ્ટને નીચે પડતા પણ અટકાવશે;
ઇલેક્ટ્રિક પોટેન્શિયલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટ્રલ એડેપ્ટરને ટર્મિનલના કેન્દ્ર સાથે જોડીને અથવા કોન જેકમાં સાઇડ એડેપ્ટર દાખલ કરીને પ્રાપ્ત થાય છે;
સામાન્ય સહાયકો, જેમ કે એન્ડ પ્લેટ, સેગમેન્ટ સ્પેસર અને સ્પેસર, બહુવિધ વિભાગોવાળા ટર્મિનલ માટે જોડાયેલા છે;
આ ઇન્સ્યુલેટીંગ શેલ આયાતી એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક પોલિમાઇડ્સ (નાયલોન)66 દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે ઉચ્ચ યાંત્રિક તીવ્રતા, સારી વિદ્યુત વાહકતા અને સુપર લવચીકતા ધરાવે છે;
ગણવેશધારી ચિહ્ન બનાવવા માટે સફેદ માર્કિંગ સિસ્ટમ સાથે ટોચ પર બે છેડા.
•સારી કારીગરી
•સ્થિર કામગીરી
•સ્થાપિત કરવા માટે સરળ
•સેગમેન્ટ ટેસ્ટ ટર્મિનલ નવીનતમ માળખું
•વિવિધ પ્રસંગોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સમૃદ્ધ એસેસરીઝ
વાયરિંગ ડેટા | UUK-10-GY માટે | યુયુકે-૧૦પીઇ |
સ્ટ્રીપ લંબાઈ | 10 | 10 |
AWG | ૨૦ ~ ૬ | ૨૦ ~ ૬ |
કઠોર વાહક ક્રોસ સેક્શન | ૦.૫ મીમી² ~ ૧૬ મીમી² | ૦.૫ મીમી² ~ ૧૬ મીમી² |
લવચીક વાહક ક્રોસ સેક્શન | ૦.૫ મીમી² ~ ૧૬ મીમી² | ૦.૫ મીમી² ~ ૧૬ મીમી² |
સિંગલ વાયરની ન્યૂનતમ વાયરિંગ ક્ષમતા | ૦.૫ | ૦.૫ |
સિંગલ સ્ટ્રેન્ડ વાયરની મહત્તમ વાયરિંગ ક્ષમતા | 16 | 16 |
મલ્ટિ-સ્ટ્રેન્ડ વાયરની ન્યૂનતમ વાયરિંગ ક્ષમતા | ૦.૫ | ૦.૫ |
મલ્ટી-સ્ટ્રેન્ડ વાયરની મહત્તમ વાયરિંગ ક્ષમતા | 16 | 16 |
આવનારી રેખા દિશા | સાઇડ કેબલ એન્ટ્રી | સાઇડ કેબલ એન્ટ્રી |
પહોળાઈ(મીમી) | ૧૦.૨ | ૧૦.૨ |
ઊંચાઈ(મીમી) | ૪૭.૭ | ૪૭.૭ |
ઊંડા (મીમી) | ૪૬.૯ | ૪૬.૯ |
એનએસ ૩૫/૭.૫ | ૪૭.૫ | ૪૭.૫ |
એનએસ35/15 | 55 | 55 |
IEC પરિમાણો | UUK-10-GY માટે | યુયુકે-૧૦પીઇ |
રેટેડ ઇમ્પલ્સ ટકી રહેલ વોલ્ટેજ | ૮કેવી | ૮કેવી |
રેટેડ વોલ્ટેજ | ૧૦૦૦ | |
રેટ કરેલ વર્તમાન | 57 |
યુએલ પરિમાણો | UUK-10-GY માટે | યુયુકે-૧૦પીઇ |
રેટેડ વોલ્ટેજ | ||
રેટ કરેલ વર્તમાન |
સામગ્રી સ્પષ્ટીકરણો | UUK-10-GY માટે | યુયુકે-૧૦પીઇ |
રંગ | ગ્રે | પીળો અને લીલો |
જ્વલનશીલતા રેટિંગ | V0 | V0 |
પ્રદૂષણનું સ્તર | 3 | 3 |
ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી જૂથ | I | I |
ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી | પીએ૬૬ | પીએ૬૬ |
ધોરણો અને ધોરણો | UUK-10-GY માટે | યુયુકે-૧૦પીઇ |
જોડાણો ધોરણોનું પાલન કરે છે | આઈઈસી ૬૦૯૪૭-૭-૧ GB14048.7.1 નો પરિચય | આઈઈસી ૬૦૯૪૭-૭-૨ GB14048.7.2 નો પરિચય |